Hocheffizienter Außenborder, 1,5 PS Äquivalent, mit integriertem 400 Wh LIMA
Hochleistungsakku, Bordcomputer mit GPS-basierter Reichweiten-Berechnung,
Ladegerät, Langschaft-Version
- kann das, was ein 1,5 PS Benzin-Außenborder kann, ist aber
umweltfreundlicher, leiser, leichter, komfortabler
- Bord-Computer mit GPS-basierter Berechnung der verbleibenden Reichweite
- solar aufladbar - auch während der Fahrt
- lässt sich zum Transport und für die platzsparende Einlagerung leicht
zerlegen
- eine saubere Sache: ganz gleich, wie und wo Sie Ihren Travel aufbewahren -
kein Risiko,
- dass etwas ausläuft, kein Benzin-Geruch
- stufenlose Vorwärts- / Rückwärtsfahrt
- Kippvorrichtung manuell mit Auflaufschutz
- Trimmvorrichtung manuell 4-stufig
- vollständig wasserdicht (IP67)
- Steuerung über Pinne
- Integrierte Batterie mit 320 Wh Li-Ion
- Gesamtgewicht :13,7 kg (Langschaft)
- Schaftlänge: 75 cm (Langschaft)
Schlauer, stärker, robuster.
Der Travel ist der Inbegriff eines Torqeedo Außenborders. Sein
geringes Gewicht, seine Stärke und seine überragende Effizienz machen ihn
äußerst beliebt. Der Traveler ist wasserdich, hat mehr Leistung, mit noch
höherer Effizienz, mit mehr Batterie-Kapazität und mit einem
Bordcomputer, der mit Hilfe eines eingebauten GPS die verbleibende
Reichweite in Echtzeit anzeigt.
Wenn Sie einen kleinen Außenborder suchen, der durch Technik und Komfort
besticht, und der langfristig (unter Berücksichtigung von Service und
Wartungskosten) sogar günstiger ist als ein konventioneller Außenborder, dann
haben Sie ihn gerade gefunden.
Travel 503 29,6 V (Akku integriert)
Travel 503 12,7 kg (S) / 13,3 kg
(L)
Eigenschaften:
- Integrierter Bordcomputer mit GPS: Präzise Informationen zum
Batterie-Ladestand, verbleibender Reichweite bei aktueller
Geschwindigkeit, Geschwindigkeit über Grund, Eingangsleistung
- Verbesserte mechanische Stabilität, Robustheit und Eignung für
Salzwasser- Anwendungen
- 20% mehr Kraft, 10% höhere Effizienz (Travel 1003), leiser im Betrieb
- Korrosionsfreies Design, keine Opferanode notwendig
- Auto-kickup bei Grundberührung
- 30% höhere Batteriekapazität (Travel 1003)
- Möglichkeit für Solarladung auch während des Betriebs
- Akustischer Alarm warnt, wenn Batterieladung unter 30% sinkt
- Wasserdichtes Design, IP67 (Untertauchen aller Komponenten für 1
Stunde bis 1 Meter unter der Wasseroberfläche möglich)
Travel 503 mit integrierter 320 Wh Batterie (29,6 V / 11 Ah)
|
|
Geschwindigkeit in Knoten (km/h)* |
Reichweite in sm (km)* |
Laufzeit in Stunden |
| Langsame Fahrt |
2,0 (3,7) |
12,8 (23,7) |
6:20 |
| Halbgas |
3,0 (5,5) |
6,4 (11,9) |
2:08 |
| Vollgas |
4,0 (7,4) |
2,8 (5,2) |
0:42 |
* Abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und
Umweltbedingungen, Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten ohne
Gewähr
Hinweis: Aufgrund des hohen Litium-Anteils im Akku darf die Ware
nicht mit normalen Versandunternehmen verschickt werden. Nun Speditionen haben
dazu die Berechtigung. Deshalb entstehen die hohen Versandkosten.
Informationen zu Reichweite und Geschwindigkeit
Bei
Verdrängerfahrt auf dem Wasser steigt die erforderliche Antriebsleistung mit der
dritten Potenz der Geschwindigkeit. Das bedeutet: Möchte man seine
Geschwindigkeit verdoppeln, benötigt man die achtfache Leistung.
Im Gegenzug
kann man bereits mit einer geringen Reduktion der Geschwindigkeit die erzielbare
Reichweite erheblich erhöhen.
Der Bordcomputer des Torqeedo Travel berechnet
ständig die verbleibende Reichweite und verknüpft dazu die Verbrauchsdaten des
Motors mit dem Ladestand der Batterien und der Geschwindigkeit über Grund aus
dem GPS. So lässt sich die verbleibende Reichweite in Echtzeit vom Motordisplay
und der Smartphone-App TorqTrac ablesen.
Technische Daten Travel
|
|
Travel
503 |
| Eingangsleistung in Watt |
500 |
| Vortriebsleistung in Watt |
240 |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung) |
1,5
PS |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub) |
2
PS |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad in % |
48 |
| Standschub in lbs* |
40 |
| Integrierte Batterie |
320
Wh Li-Ion |
| Nennspannung in Volt |
29,6 |
| Ladeendspannung in Volt |
33,6 |
| Gesamtgewicht in kg |
13,1
(S) / 13,7 (L) |
| Gewicht Motor ohne Akku in kg |
8,9
(S) / 9,5 (L) |
| Gewicht integrierter Akku in kg |
4,2 |
| Schaftlänge in cm |
62,5
(S) / 75,5 (L) |
Standard Propeller
v = Geschwindigkeit in km/h bei p =
Leistung in Watt) |
v9/p790 |
| Alternative Propeller Optionen |
v8/p350 |
| Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min |
700 |
| Steuerung |
Pinne |
| Lenkung |
360°
arretierbar |
| Kippvorrichtung |
manuell
mit Auflaufschutz |
| Aufstellwinkel |
70° |
| Trimmvorrichtung |
manuell
4-stufig |
| Integrierter Bordcomputer |
Ja |
| Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt |
Ja |
* Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen
entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Standschubangaben von
Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu
höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu
vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert
werden.
Hinweis: Aufgrund des hohen Litium-Anteils im Akku darf
die Ware nicht mit normalen Versandunternehmen verschickt werden. Nun
Speditionen haben dazu die Berechtigung. Deshalb entstehen die hohen
Versandkosten. Wir haben extra Vorführmotoren, die unseren Kunden gerne zum
Testen zur Verfügung gestellt werden können. Sprechen Sie mit uns.